广东瑞骏特种车辆股份有限公司
  • 瑞骏特种车辆制造厂常年配备了大量全顺福特、上汽大通、依维柯等热门现车;随时可生产成救护车、体检车、检测车、指挥车等系列;并配备了多名画图人员;可根据您的需求出具详细的图纸方案;厂家直销、全国免费送车;欢迎来电咨询;联系电话:13822137166 联系人:王总

    安凯柯斯达通讯指挥车车辆参数

    总质量

    5540(Kg)

    整备质量

    4580,4780(Kg)

    额定载客

    3-11( 人 )

    防抱死系统

    前悬 / 后悬

    1165/1905,1165/2100(mm)

    轴距

    3935(mm)

    前轮距

    1690

    后轮距

    1490

    最高车速

    145(km/h)

    轮胎规格

    215/75R16LT

    排放标准

    国Ⅵ

    燃料种类

    汽油

    外形尺寸

    7005,7200×2040×2900,3000,3050,3210(mm)

    发动机参数

    发动机型号

    发动机生产企业

    排量 (ml)

    功率 (kw)

    6GR

    日本丰田汽车公司

    3956

    171

    备注

    车内装有指挥台以及UPS电源等辅助设备,车身顶部选装云平台和空调,车身顶部选装云平台2820mm,安装空调高度3020mm。ABS系统型号/生产厂家为:89540-36091/DENSO CORPORATION。发动机最大净功率为171kW。

    指挥机动信息处理系统建设项目遵循以下基本原则:
    1)系统规范性
    车辆的改装、各类设备、通信软件及协议符合国内外相关标准以及国家人防“装车规范”和“通用要求”的要求。
    2)系统兼容性
    统一标准,相互兼容。系统采用的技术体制及标准,与人防指挥自动化系统建设规范和标准相一致,同时要考虑与军网和政务网的互连,实现相互兼容,达到互连互通要求。
    3)系统先进性
    充分运用现代通信与网络技术,提高建设起点,确保系统的先进性,确保系统具有较长的生命周期。系统机动灵活、操作简单方便、信息交互顺畅、系统安全稳定、具有一定的容错能力和抗毁能力的“可移动的指挥中心”。
    4)系统可扩展性
    系统具有较强的扩展和升级能力,有一定的超前意识。系统采取模块化设计,提供多种扩展接口并预留设备安装空间,作为设备升级和扩展的基础,方便软件应用,便于后期维护、升级和扩充,支持二次开发;系统具有支持多种信息接口的能力。
    5)系统适用性、灵活性
    系统设计和研制充分考虑地域环境的差别,确保在各种恶劣的环境下,系统仍具备机动性、灵活性、信息(数据、语音和图像)对外交互能力和保障工作人员安全的能力。各项技术手段和功能应以满足实战需要为原则,操作和维护应简捷、方便、易用。
    6)系统经济性
    系统设计遵循效益最大化的原则,充分考虑载车、硬件、软件以及其它资源的合理配置。
    7)系统可靠性
    系统设计充分考虑载车的可靠性,系统关键设备要采用冗余设计,提高系统的容错能力,保证系统正常运行。系统设计生命周期为10年,能连续工作48小时以上,在持续工作时间内系统全功能有效度≥99.4%。
    8)系统安全性
    系统设计要充分考虑系统的安全性,包括信息安全、物理安全、电气安全。系统有完整的、统一的用户权限管理机制,防止非法访问、超级访问和非法操作,同时提供安全日志的功能;系统在供电、防雷和环境监控方面采取有效措施为系统提供较好的物理安全、电气安全和人员安全。
    9)系统可维护性
    系统设计要提供简单、直观、方便的维护和管理手段,尽量减少维护和管理环节。可更换单元平均维修时间不超过30分钟。主要设备能完成故障的检测和告警,能适应分级修理要求。

    安凯柯斯达指挥车

     

     

     

     
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